金秋时节,沿着312国道进入西峡县,到处是丰收的景象,满载猕猴桃的车辆穿梭在大山间,一条条宽阔洁净的道路成了山区农民致富路、农村振兴路。
乡村振兴,交通先行。农村公路,是关乎百姓幸福生活的“大民生”。近年来,西峡县坚持把“四好农村路”建设作为繁荣县域经济、推动乡村振兴的基础工程来抓,推行“5+2”工作联动机制,让高质量发展的“四好农村路”为乡村振兴提供腾飞的翅膀。
建好农村路——
打通乡村振兴脉络
沿着宽敞平坦的沥青路绕行伏牛山间,车窗外,山峦美景美不胜收。
“今年以来,全县农村路提档升级改造共计53.86公里,投资1.4亿元;危桥改造12座500延米,其中11座已完工,剩余1座53延米石梯桥10月底前完工。”西峡县交通运输局相关负责人告诉记者。
近年来,西峡县坚持因地制宜、以人为本,规划建设农村公路870公里,对配套设施和路域文化进行同步提档升级,完善标志标牌及安全防护设施1136公里,使农村公路建设与优化城镇布局、农村经济社会发展和广大农民安全便捷出行相适应。同时严格落实“三同时”“七公开”制度和质量安全、廉政风险管控制度,工程质量合格率100%、优良率90%以上。
管好农村路——
筑牢安全出行网
县道县管、乡道乡管、村道村管,县有执法队、乡有执法员、村有护路员,西峡县全面实行“路长制”,管好农村路,强化依法监管,建立健全县乡村三级路长制体系。“路长制”的有效开展,使全县境内的农村公路长效管理水平得到有效提升,实现了路域环境的“畅、安、绿、舒、美”。
同时,该县大力推进农村公路管理信息化建设。投资400余万元建设农村公路信息化管理平台,在县乡要道建设25处数字化监控设施,实施远程实时监控。加强公安与交通部门联合执法,开展路产路权保护,对超限车辆破坏农村公路行为进行严厉打击;开展农村公路路域环境综合整治,对乱搭乱建、长期占用公路、侵占路肩边坡种植等进行有效治理。按照“一路一景”原则设置隔离带,栽植绿化树木,打造“畅、安、舒、美”的通行环境,使“四好农村路”成为形象路、景观路。
养好农村路——
乡村发展迈大步
“三分建,七分养”;有路必养,养必到位。近年来,西峡县投入配套养护资金9100多万元,投资400余万元在丹水、重阳、二郎坪、米坪等乡镇建设4个标准化中心养护站,投资200余万元购置养护机械,实现了中心养护站对县道和重要乡道全覆盖。
对标管养站建设质量要求,全县进一步强化了辖区乡道、村道的日常养护、管理。农村公路列养率达100%,中等路以上比例达90%,大中修工程检测合格率达100%,优良率达92%。建立健全“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制,全面落实县级人民政府的主体责任,充分发挥乡镇人民政府、村委会和村民的作用,吸纳沿线群众参与农村公路管理养护,设立农民工就业岗位382个,使沿途农民群众成为“四好农村路”建设的参与者、受益者和拥护者。按照“突出公路属性、体现文化氛围、打造景观亮点”的总体思路,围绕文化旅游、乡规村约、人文地理、路产路权等核心内容,大力营造浓厚文化氛围的路域环境,让一条条“产业路”“资源路”“旅游路”变成崇德向善的文化之路、宣传之路。
运营好农村路——
农民致富加速度
曾经的丁河镇因落后的交通条件严重制约了该镇特色农业的发展,近年来,西峡县从改善产业交通和农民出行条件入手,投资8000多万元升级改造县道、乡道和通村入组道路118公里,现如今,四通八达的交通路网格局已成为丁河镇特色农业发展的有力支撑。
产业沿着公路走,公路促进产业活,百姓靠路奔小康。西峡县坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、交旅融合、运邮结合”的工作思路,以“四好农村路”示范县创建为抓手,积极探索“四好农村路”+农村产业+乡村旅游+电商物流等新业态,拓展农村公路服务附加值,农村公路服务乡村旅游、服务农村产业、服务电商物流等能力不断增强,有力推动了农村公路路衍资源开发利用和交通运输一体化高质量、跨越式发展。
2020年,西峡县被省交通运输厅命名为“‘万村通客车提质工程’示范县”,2021年被省交通运输厅、省农业农村厅、省乡村振兴局命名为“河南省‘四好农村路’示范县”,2022年被交通运输部命名为“‘四好农村路’全国示范县”创建单位。当下,“四好农村路”已成为西峡县经济高质量发展的优势,为南阳建设河南省域副中心城市和交通枢纽城市贡献交通力量。